На берегах Шантары

Хеллем писал(а):Нет, я понимаю, что сейчас придёт Хранительница, которая уже давно имеет честь жить в Ямурлаке, и всем даст по шапке. Но в таларском Ямурлаке всё грустно, это даже не Крайний Север - ещё печальнее.

Значит, необходимо экономическое развитие. Оживит экономику Ямурлака, во-первых железная дорога Латерана-Равена-Готар и дальше на три Королевста с двумя мостами через Ител, во-вторых каналы Океан-Ител и Ител-Фалейский залив который позволит ускорить сношения Свароговского северо-восточного королевства и дружественного Шагана с западными странами континента, а также нанести экономический урон лоранцам (ну они явно что-то брали или начнут брать за проход через так называемый Великий канал) и уменьшить их политическое влияние.

Разумеется, на работы и исполнение желательно нанимать преимущественно местных жителей/представителей Сословий... пусть таже и недавно ставших ими.

P.S. Ну это я как бы от имени прогрессивной ямурлакской бюрократии выступаю - кто-то же у Сварога за этими землями приглядывает?

miracle_drakon, у Сварога времени не хватает на насущные дела, что говорить о стратегических?

Хеллем писал(а):miracle_drakon, у Сварога времени не хватает на насущные дела, что говорить о стратегических?

А как смотрелась бы наступательная кавалерийская операция с огневой поддержкой тяжелыми бронепоездами...

Хеллем писал(а):miracle_drakon, у Сварога времени не хватает на насущные дела, что говорить о стратегических?

И денег опять же. Балонг тоже не бездонный! И кадров, которые, как известно, решают всё. Мара, конечно, почистила Ямурлак от нечести, но теперь она сама королева! Ей с Сегуром бы разобраться!

miracle_drakon писал(а):А как смотрелась бы наступательная кавалерийская операция с огневой поддержкой тяжелыми бронепоездами...

Это как? Прёт бронепоезд, а перед ним кто-то шустренько кладёт рельсы???

NWS писал(а):

miracle_drakon писал(а):А как смотрелась бы наступательная кавалерийская операция с огневой поддержкой тяжелыми бронепоездами...

Это как? Прёт бронепоезд, а перед ним кто-то шустренько кладёт рельсы???

Почему же? Бронепоезда идут по существующим железным дорогам, в случае возможности поддерживают кавалерию.
Впрочем они и сами могут: Бакинская операция (1920)
В случае подрыва рельсы разумеется восстанавливаются - но тут дело как я понимаю прежде всего в скорости продвижения. Ведь железная дорога самый быстрый способ до изобретения авиации, но авиации у обыкновенных противников Сварога а-ля Лоран вроде бы нет...

А на Таларе есть железная дорога???

Бродяга писал(а):А на Таларе есть железная дорога???

По крайней мере в тех местах, которые ещё не попали под благословенную руку лорда Сварога?

Бляха! Вы о чём? Какая "железка" на Таларе?!

Хеллем писал(а):Бляха! Вы о чём? Какая "железка" на Таларе?!

С четырьмя рельсами.

black_wind, давай я тебя забаню? За превентивную тупизну!

Предлагал же я отдать Ямурлак Маре...

давно писалось, что в Снольдере, и только там, желеные дороги есть. Но я что-то не припомню в истории войн такого сюрреализма, как кавалерийские атаки под прикрытием бронепоезда.

Хеллем писал(а):black_wind, давай я тебя забаню? За превентивную тупизну!

при чем тут тупизна? Человек лучше помнит прочитанное, чем некоторые. /см. Разговор о ж/д с четырьмя рельсами, Сварог это обсуждал с кем-то, кажется, в Островах./

Тупизна в том, что ОТКУДА В ЯМУРЛАКЕ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА? Хоть из четырёх рельс, хоть из двух, хоть из одного? Из текстов явствует, что там вообще ни хрена не осталось, кроме монастыря.