Не, у меня без маний и снобизьмов.Dr.Konovaloff писал(а):Эт че, маленькая мания величия, или небольшие проявления снобизьма?иноватор писал(а):Мой интеллект не позволяет мне опускаться до аргументированных споров на такие темы.
Ну что значит - боевой слон? Это ИМХО вот который во первых - везет солдат, во-вторых - с башенки на его спине могут лучники атаку своей пехоты прикрыть, а в-третьих - может (по команде водителя) нападать на вражью пехоту, громко трубя сцелью обратить ее в бегство и если получилось, потоптать бегущих вражеских солдат. Всё.stapler писал(а):Были БОЕВЫЕ слоны? Или все же транспортные?Dr.Konovaloff писал(а):В джунглях Индии и Индокитая - вполне были
Альваро с иноватором это пофигу, главное чтобы было где-нибудь НАПИСАНО. В древнем мире законы физики были необязательны. Главное чтобы царь велел.Rayden писал(а):Бред. Никаких трирем не существовало. Они противоречат законам физики.
И давно это с тобой такое несчастье? Смотри - так и до дистрофии недалеко!иноватор писал(а):А к степлеру таку сильну неприязнь испытываю, даже кушать не могу.
Как обычно, а мужики-то и не знали!Rayden писал(а):Бред. Никаких трирем не существовало. Они противоречат законам физики.
http://www.xlegio.ru/navy/ancient-ships ... ils-again/В ИЮНЕ 1987 г. вблизи древнего афинского порта Пирей был спущен на воду полностью восстановленный греческий военный корабль, называемый триремой. Последний корабль такого типа был построен более 2000 лет назад. При испытании нового корабля в открытом море команда из 170 гребцов различных национальностей, имеющих разную физическую подготовку, развила на «Олимпии» (так назвали это судно) поистине спринтерскую скорость в 7 узлов (13 км/ч). Радиус поворота корабля при полной скорости оказался равным 1,25 длины его корпуса, или около 46 м. Эти данные соответствуют сведениям, содержащимся в древних описаниях прекрасных мореходных качеств трирем.
Но на схеме реконструированной триремы - расположение весел таково, что они все одинаковой длины, плечо у всех одинаковое, а значит момент инерции тоже одинаковый. поэтому синхронизировать их работу не так уж и сложно.А как, позвольте спросить, будут синхронизировать свои действия гребцы первого, второго и третьего ярусов? Опять-таки, как бывалый капитан шлюпочной команды, докладываю: отладить синхронную, слаженную работу шести гребцов на спасательной шлюпке — очень непростое дело, и это притом, что шлюпочная команда — сплошь энтузиасты, за право занять место гребца в шлюпке чуть не драка идет. А на галере, пардон, ублюдки-с. И предстоит им (если верить КВИ) многосуточная работа на вёслах совершенно разной массы, следовательно, с совершенно разным моментом инерции, следовательно, с совершенно разной рабочей частотой гребли, и все это совершенно синхронно! Подчеркиваю: совершенно синхронно! Сбейся хоть один гребец, и хана, в лучшем случае — трирема остановится, в худшем уйдет с курса (врезавшись в соседнюю), и половину вёсел еще до боя переломает.
Нельзя на гребном судне использовать вёсла с разным моментом инерции. Вёсла должны быть близкими по параметрам друг другу. Желательно — вообще идентичными. Но любая схема, предложенная «реконструкторами», предполагает наличие вёсел разной длины и массы, то есть с разным моментом инерции
Отвечу только на это.Rayden писал(а):Ну как греки сумели построить такой уникальный корабль не зная современных формул и сопромата
Конешна будем! Иначе неинтересно.иноватор писал(а): Дальше будем продолжать интеллектуальные онани игры компутерных офисных хомяков на тему весел, булата, монгольских луков и индийских слонов?
Товарищ себя наверно имел в видуDr.Konovaloff писал(а):не все ведь офисные хомячки.
Док, вот поговорить с вами за больных коров, коней и пчел - это интересно и познавательно.Dr.Konovaloff писал(а):Конешна будем! Иначе неинтересно.иноватор писал(а): Дальше будем продолжать интеллектуальные онани игры компутерных офисных хомяков на тему весел, булата, монгольских луков и индийских слонов?
Да и потом, не все ведь офисные хомячки. Есть и практики...
Таки да, я именно такой.stapler писал(а):Товарищ себя наверно имел в видуDr.Konovaloff писал(а):не все ведь офисные хомячки.
А и не надо со мной спорить! Со мной надо соглашаться!иноватор писал(а):Док, вот поговорить с вами за больных коров, коней и пчел - это интересно и познавательно.
Сколько вы их там собственными руками перещупали и перелечили?
Вот это конкретика и личный жизненный опыт.
А вот спорить с в вами про монгольские луки или триремы я не буду..
